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近年来随着无人小车技术的发展与成熟，无人小车的购置费用已降低到与叉车比较接近的水平，而人工成本的不断上涨。两者相比较，少人化、无人化的改革的工业转型升级优势日益明显。无人小车与其他物料输送方式相比，初期投资大，但可以大幅度降低运行费用，---是在产品类型和工位较多时。叉车或拖车司机作为操作人员，通常劳动强度大、收入不高，员工的情绪波动较大，离职率也比较高，给企业管理带来较大的难度。而无人小车可有效---管理上的风险，---是近年来频现的用工荒现象。

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无人小车在英、美各国称作为无人小车(automatic guided vehicle,简称无人小车)我们参照国内的一般称法，称为无人小车。 无人小车是近三、四十年才掘起的一种技术---的自动化装卸搬运机械,。无人小车上安装有触摸屏，可以操作无人小车，监控无人小车状态等，能实时把握无人小车的各种情况。它发展迅速,型式众多，目前已在国外各个领域中推广应用。日本是使用这种车辆多的,在八十年代末拥有各种类型的无人小车已超过一万台,其生产厂家达47家，广泛应用于汽车制造、机械、电子、钢铁、化工、印刷等工业,但在仓储、运输业和商业中也有应用。

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